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Unser Tipp: Mieten Sie eine der vier Basler Fähren für einen Apéro oder sogar für einen Fondueplausch

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Last update: 28.07.09



Warum braucht die Fähri keinen Motor?

Die Basler Fähri bewegt sich mit der Strömung von einem Ufer zum anderen. Antrieb durch Fluss-Strömung (Wasserkraft):
Die Energiebilanz der Fähri ist absolut umweltfreundlich!




Die Flussströmung bewegt das Fährschiff. Um die Fahrtrichtung zu ändern, stellt der Fährima den Schwengel um und bringt die Fähri in de gewünschte Position. Einzig die Ueli-Fähri (St.Johann) besitzt einen Aussenmotor, um in Ausnahmefällen und aus Sicherheitsgründen bei zu wenig Strömung die Überfahrt bewerkstelligen zu können.

Am Rheinknie ist die Flussströmung geeignet für die sogenannte Rollfähren-Technik. Dabei ist ein Stahlseil von einem Ufer zum anderen gespannt. Die Rollfähre selbst bewegt sich an einem Seil über eine Seilrolle von einem Ufer zum anderen. Es wird durch die Strömung getrieben.

Diese Art Fähren hat in Basel eine Tradition seit 1854. Heute sind vier Fähren über den Rhein in Betrieb. Auch in Ottensheim gibt es seit mit Mitte des 19. Jahrhundert eine Rollfähre - die so genannte "Drahtseilbrücke Ottensheim".


Die vier Fähren (Beschrieb)

Rollfähren

Die Fähre hängt am Seil:


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